单轨吊风动司控道岔装置ZKC12-X为使得单轨吊机车内司机可及时了解道岔运行轨道信息，避免因道岔处于错误的位置而导致机车脱轨，主控器可连接设置于道岔处的无线发射器，无线发射器与单轨吊机车进行通信连接，无线发射器将道岔的运行轨道信息传输给单轨吊机车，司机在得知目前道岔运行轨道错误时，可及时进行刹车，并可再次通过红外遥控装置来改变道岔的运行轨道。。单轨吊风动司控道岔装置ZKC12-X单轨吊机车运输是煤矿井下一种现代化空中运输方式，工字钢单轨用圆环链悬挂在巷道顶部，机车在单轨上来回行驶运输，具有方便快捷运输量大率低等优点。。
司控道岔装置产品介绍
还采用一个输出点驱动信号机。在本实施例中通过驱动继电器和分别驱动两个信号机。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，了工作效率，了工作环境，保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。
车载控制台可以向司控道岔控制装置发出进路排路命令，该司控道岔控制装置根据进路排路命令来处理并执行道岔转岔，并将道岔状态信息反馈回车载控制台。车载模块分别和车载无线模块，以及车载控制板内的道岔指示灯及操作按钮相连。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
上壳体和下壳体通常采用防摔材料，例如防摔工程塑料制成，以便增强遥控器的抗摔性能。上壳体和下壳体还可以采用添了适量抗静电剂的防摔材料，例如添了适量抗静电剂的防摔工程塑料，以进一步增强遥控器的抗静电性能。
上壳体和下壳体通常采用防摔材料，例如防摔工程塑料制成，以便增强遥控器的抗摔性能。上壳体和下壳体还可以采用添了适量抗静电剂的防摔材料，例如添了适量抗静电剂的防摔工程塑料，以进一步增强遥控器的抗静电性能。
1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A
3、气源工作压力：1.0Mpa
4、接收频率MHz：315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m
6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA
单轨吊风动司控道岔装置ZKC12-X遥控器还具有电池槽，其中可以容纳电池，即遥控器的印刷电路板上的电路可以适应性地在或者电压的电源下进行操作，从而使得遥控器的电池选择更广泛。。单轨吊风动司控道岔装置ZKC12-X一种平板式电动司控道岔装置，滑动轴承固定架固定底板，滑动轴承安装在固定底板上，在滑动轴承的上端有固定架，固定架上面有道轨，电机，在固定架的侧壁上有定位凹槽。。