ZD6电动转辙机电机套管的挤切销经过正常使用疲劳循环值和挤岔参数(也是技术要求试验如下。在材料试验机上模拟道岔转换试验，反位转换公斤力(低速疲劳，正位转换公斤力(低速疲劳，每分钟频次，并在各转换定位力上再叠频次/秒公斤力的冲击载荷(高速疲劳，经小时(次正反位转换试验未出现断裂变形，即相当于实际使用时道岔每天转换(推拉各算一次次通过时速为公里/小时，相当于在客货混运线上使用一年。。ZD6电动转辙机电机套管在安装完成后也不会影响维护人员观察缺口,摄像头印制板四周的红外照明单独为摄像头提供照明，使得拍摄的图像更清晰,该发明的结构简单可靠，其固定法兰支架支撑腿的设置使得安装牢固和方便，给缺口检查铁路道岔维修带来大方便，为行车安全提供良好的基础。。
ZD6系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机是目前用量比较多的转辙机之一，它的用途是改变道岔通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；每根锁闭销贯穿设置在检查体上的一个锁闭孔以及检查块上相应的导向孔内,调整螺母锁母和背母从右至左依次螺纹连接在尾杆上位于主表示杆外的端部外表面上,两个定位销贯穿设置在主表示杆的两个定位孔内，用于将位于两个定位销之间的尾杆固定住。根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：技术参数详见产品说明
根据电动转辙机实现减速器来代替丝杠直线运动而有效避免了轴向串动，另外还实现转辙机内部岔位闭锁,应该注意的是实施例对进行说明而不是对进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换。
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6电动转辙机电机套管传统技术上的道岔电动转辙机是以主动齿轮带动传动齿轮，传动齿轮的中心有一段内螺纹与传动杆上的传动螺纹哨合，用一个传动齿轮和一个传动杆实现减速和转换的目的，在使用初期确实简化了使用，能够实现自锁，在实际的工作中存在如下缺点：需要破坏修改现有的控制道岔组合电路定型转辙机的动作和表示分。。ZD6电动转辙机电机套管电动机相应停转，由于丝杠和滑块是通过丝扣(螺纹相啮合的，在丝杠停转的时候，滑块则不能沿丝杠长度方向移动，故被锁定，电路板在切断电路的同时，也接通表示电路，通过外接导线中的把道岔位置信号传回室内车站控制系统。。