ZD6-E电动转辙机齿条块在现有的电动转辙机上的副表示杆的端部定位有在其上部开有凹形通槽的探头框，在探头框上的凹形通槽的两槽壁上各开有一个台阶式通孔和，且使其该两台阶式通孔和处于同一中心线上，在定位于电动转辙机箱体上的基座上定位有座落在凹形槽底部中间位置上的光缝架，在位于远离基座一端的光缝架上开有带有光缝调节板的反位光缝。。ZD6-E电动转辙机齿条块与动作杆一起移动，当挡光片遮挡来自发射管的红外线时接收光敏管输出电流减弱，此电流流过负载电阻，电阻两端的电压发生变化，单片机检测该电压的变化，并判断动作杆的是否到达或离开设定位置，挡片的起市始位置位于定位检测传感器反位检测传感器的中间，均不挡光。。
ZD6系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机是目前用量比较多的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；的目的在于提供一种电动转辙机和安装装置的加速试验方法，通过设定受力模型进行加速试验，用于模拟道岔转换过程中各动作部位受力及行车中动态受力情况，来定量地评定它们的可靠性，一种电动转辙机和安装装置的加速试验方法，它包括如下步骤建立加速试验模型。根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
根据一个方面，提供了一种用于司控道岔装置的电动转辙机，包括电机和减速器，并且还包括：主轴，由电机通过减速器带动以进行正向或者反向旋转,换向片，固定在主轴上,拉簧，拉动岔头的位置,以及连接部件，连接换向片和拉簧，从而利用换向片的旋转来带动拉簧的拉伸。
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-E电动转辙机齿条块在实际使用中，该公知的移位接触器结构存在的主要缺点是簧片式微动开关弹片弹力过小，接点压力仅几十克，往往在列车正常行驶过程中，由于震动经常将弹片自动弹离，切断表示电路造成误报警，严重地影响了列车的正常运动和行车安全。。ZD6-E电动转辙机齿条块在动接点组中部设有接点拉簧，工作时接点拉簧逐步拉伸为一直线，并越过动接点支架中点时，动接点迅速向另一方向转接，以保证接点可靠接触，在起动架中部设有一轴为上下转动支点，其尾部与复位弹簧相连，复位弹簧固定在拉簧支架上。。