ZD6电动转辙机封口板用反弹力模拟实际冲击力，用振动力模拟实际振动力，用阻尼器模拟道岔转换力,确定可靠性特征量中的失效率可靠寿命，通过的速试验方法，设定一个模拟概率模型进行速试验，用来定性量化，确定可靠性特征量中的失效率可靠寿命，从而保铁路行车安全。。ZD6电动转辙机封口板连接装置包括配线组件和万可端子,在插接式电缆盒的盒座的下端设有接线连通管和接线连通管，在插接式电缆盒的盒座内设置有二个凸台，在二个凸台上均设有螺纹孔，万可端子的右端固定在凸台上的螺纹孔上，在插接式电缆盒的盒座的下端设有插接件入口，在插接件入口的二侧设有螺纹孔，配线组件的一端端头连接有插接件，配线组件的另一端连接有插接件，配线组件的防护胶管的两端分别固定有连接弯头。。
ZD6系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机是目前用量比较多的转辙机之一，它的用途是改变道岔通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；检测控制单元与位置传感器连接，用于通过位置传感器检测动作杆位置,当检测到动作杆移动到设定位置时，检测控制单元还用于控制电机停止转动,传动单元还包括减速丝杆和保持联结器，器固定在动作杆上，一端为检测片，另一端与减速丝杆连接，减速丝杆与电机连接，电机通过减速丝杆和保持联结器与动作杆连接。根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：技术参数详见产品说明
转辙机还包括两根与动作杆平行的表示杆，表示杆的内端均位于机壳内，表示杆的外端穿过机壳与道岔相连接,作为优选，动作杆左表不杆和右表不杆的表面均设置有镀铬层,机壳内还设置有用于控制机壳内温度的热器,力口热器包括至少一根固定于机壳内侧壁上的自控温热电缆。
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6电动转辙机封口板位置传感器主要工作原理为：动作杆位置定位检测传感器反位检测传感器均采用槽形光电元件,挡光片采用不透光材质，固定在动作杆上，与动作杆一起移动,当挡光片遮挡来自发射管的红外线时接收光敏管输出电流减弱，此电流流过负载电阻，电阻两端的电压发生变化，单片机检测该电压的变化，并判断动作杆的是否到达或离设定位置。。ZD6电动转辙机封口板一种电动转辙机电路板，包括整流二管自动闭器及移位接触器，其特征在于连接第三电缆的第三接入线并联有两路，一路接整流二管的输入端，整流二管的输出端与第四移位接触器的接点第三移位接触器的接点依次串联，再依次串联自动闭器接点第二自动闭器接点及第三自动闭器接点第四自动闭器接点，后串联第五自动闭器接点后，接入线与电缆&连接。。